به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از گاردین، تاریخ ثبت درخواست ورشکستگی این شرکت سوئدی ۲۲ اسفند ۱۴۰۳ (۱۲ مارس ۲۰۲۵) در دادگاه تجاری سوئد بود و گزارش‌ها از بدهی بیش از ۲.۱ میلیارد دلار به بانک‌ها و تأمین کنندگان حکایت دارد، پیش بینی می‌شود این کار موجب تعلیق فعالیت ۳۰۰۰ کارمند در کارخانه‌های سوئد، آلمان و لهستان شود.
از دلایل ورشکستگی این شرکت می‌توان به سهم ۷۰ درصدی تولیدکنندگان چینی از بازار باتری‌های لیتیومی و قیمت‌های پایین‌تر محصولات آن‌ها و افزایش ۲۰۰ درصدی قیمت جهانی لیتیوم در دو سال گذشته دانست، همچنین تأخیر در انجام تعهدات به خودروسازانی همچون بی‌ام‌و و پورشه از دلایل مهم ورشگستگی این غول باتری‌های الکترونیکی دنیاست.
لارس کارلسون، تحلیلگر انرژی در استکهلم گفت: ورشکستگی نورثولت زنگ خطر را برای کل صنعت خودروی برقی اروپا به صدا درآورد، بدون باتری‌سازان مستقل، وابستگی به چین بیشتر خواهد شد و اهداف کربن‌زدایی ۲۰۳۰ اتحادیه اروپا به خطر می‌افتد.
