به گزارش بازار، دیپ سیک بیش از ۲۰ میلیون کاربر فعال روزانه دارد و خودروسازان چینی به‌دنبال پیشگامی در ادغام این هوش مصنوعی در خودروهای جدید خود هستند.
مدیرعامل ایکس پنگ، «هه ژیائوپنگ»، معتقد است که در دهه آینده، هوش مصنوعی تغییرات عمده‌ای در صنعت خودرو ایجاد خواهد کرد که فراتر از الکتریکی‌سازی است. همچنین «لی شیانگ»، رئیس Li Auto، تأکید کرده که برقی‌سازی خودروها تنها نیمی از مسیر توسعه است و نیمه دوم این مسیر بر عهده هوش مصنوعی واقعی است. این هوش مصنوعی واقعی تنها راه ساخت خودروهای هوشمند است.
جیلی اولین خودروساز چینی بود که از هوش مصنوعی DeepSeek در خودروهای خود استفاده کرد و مدل اختصاصی خود به نام R۱ DeepSeek را معرفی کرد. پس از آن، Zeekr که زیرشاخه جیلی است، مدل اختصاصی خود به نام Kr AI را معرفی کرد. دیگر خودروسازان چینی نیز به دنبال استفاده از این هوش مصنوعی در خودروهای خود هستند. انتظار می‌رود که نسل بعدی خودروهای چینی به قابلیت‌هایی همچون مکالمه از راه دور با درک لحن، شناسایی اهداف راننده و توسعه سریع‌تر فرایند یادگیری مجهز شوند.