به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، ابوذر یوسفی با اشاره به اینکه آئین‌نامه جدید سه‌نرخی شدن گازوئیل جامع‌ترین دستورعمل تدوین‌شده در این حوزه طی سال‌های اخیر است، اظهار کرد: با توجه به اجرایی شدن این آئین‌نامه از ابتدای تیر، ضروری است که همه ذی‌نفعان با هماهنگی و سرعت، زیرساخت‌های مورد نیاز را فراهم کنند.
وی ادامه داد: چالش‌های اجرای این طرح در نشست‌های متعدد کارگروه‌های تخصصی با حضور ذی‌نفعان مورد بررسی قرار گرفته و نسخه آزمایشی آن نیز برای ناوگانی با وزن بیش از هزار تن به اجرا درآمده است که بیش از ۹۰ درصد نواقص آن برطرف شده است.
مسئول سامانه ارتباط با مشتریان سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه طرح «تخصیص سوخت در مسیر» از سال ۱۳۹۴ آغاز شده است، خاطرنشان کرد: بر اساس این طرح، سهمیه گازوئیل به ناوگان فعال در محدوده‌های مشخص براساس اسناد حمل اختصاص می‌یابد.
یوسفی همچنین از تسریع فرایند صدور کارت سوخت برای ناوگان دیزلی خبر داد و گفت: زمان صدور کارت سوخت برای این ناوگان به کمتر از ۱۰ روز رسیده است. با این حال، در صورتی که ناوگانی به هر دلیل کارت سوخت نداشته باشد، می‌تواند بدون مشکل و بر اساس پلکان‌های اعلام‌شده، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کند.