جمعه، 14 دی 1403

چراهای بی پایان صنعت خودرو ایران در انتظار پاسخ وزارت صمت| استراتژی ملی در خودروسازی وجود ندارد

چرایی مشکلات بنیادین صنعت خودرو کشور اعم از خصوصی سازی، صنعت زدایی، ناترازی انرژی، آلودگی هوا و ترافیک در انتظار پاسخ رئیس ایدرو یا وزیر صمت به تولیدکنندگان و مصرف کنندگان این صنعت است. ...

ناکارآمدی خودروسازی یا بی برنامگی اقتصاد تولید محور؟| زنگ خطر صنعت زدایی در جاده مخصوص به صدا درآمد

ناکارآمدی تنها مختص صنعت خودرو نیست؛ بلکه بازتابی از ضعف ‌های ساختاری در دیگر بخش ‌های اقتصاد کشور نیز هست که ناشی از حذف تفکر «اقتصاد تولید محور» از ذهن سیاست ‌گذاران صنعتی است. ...

افت تولید خودرو در پی کمبود انرژی| آیا افزایش قیمت خودروها مطالبات قطعه‌سازان را کاهش می‌ دهد؟

نجفی سهی، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌ سازان خودرو کشور به بازار گفت: با توجه به کمبود و قطع انرژی، می‌ توان گفت تولید خودرو با افت مواجه و زنجیره تامین از این شرایط آسیب می‌ بیند. ...

توسعه سبد محصولات خودروسازان داخلی نیازمند چه شرایطی است؟| قیمت گذاری دستوری ترمز پیشرفت

توسعه سبد محصولات خودروسازان در کشور نیازمند حذف قیمت گذاری دستوری، بهینه سازی زیرساخت ها، عرضه یارانه ای محصولات صنایع بالادستی به صنعت خودرو و تدوین استراتژی مدون توسط وزارت صمت است. ...

تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد چگونه ایجاد می شود؟| الزام به الگو برداری از کشورهای پیشرفته

وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو با تدوین استراتژی جدید در شفاف سازی قیمت گذاری، افزایش داخلی سازی، تشویق به رقابت و نظارت به بازار آزاد می تواند زمینه تعدیل قیمت خودرو در بازار را ایجاد کند. ...