به گزارش بازار، طبق داده‌های انجمن خودروهای سواری چین، این تولیدکننده خودروهای برقی در ماه مه ۶۱ هزار و ۶۶۲ دستگاه خودرو سدان «مدل سه» (Model ۳) و شاسی‌بلند «مدل وای» (Model Y) را از کارخانه شانگهایش صادر کرده که ۱۵ درصد نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، کاهش داشته است.
این رکود در تضاد با فروش قوی خودروهای انرژی نو شامل خودروهای برقی و هیبریدی است که تخمین زده می‌شود ۳۸ درصد افزایش یافته و به ۱.۲۴ میلیون دستگاه رسیده باشد.
آمار چین نشان می‌دهد که رکود فروش «تسلا» در بازارهای بزرگ جهانی ممکن است ادامه داشته باشد. ریجستری خودرو حتی با اینکه «تسلا» شروع به ارسال شاسی بلند «مدل وای» بازطراحی شده به مشتریان کرد در برخی از بزرگترین بازارهای خودروهای برقی اروپا در آوریل کاهش یافت.
«جیتو داینامیک»، محقق بازار اظهار کرد که بی‌وای‌دی، غول خودروسازی چینی، برای اولین‌بار در آوریل، خودروهای برقی بیشتری نسبت به «تسلا» در اروپا فروخت.
طبق گزارش بلومبرگ، «ماسک» اظهار کرد که به رهبری «تسلا» متعهد است و انتظار دارد پس از آنکه سطح تعاملش با این خودروساز زیر ذره‌بین قرار گرفت، هزینه‌های سیاسی خود را کاهش دهد. دخالت او در سیاست جهانی و روابط نزدیکش با دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، اعتراضاتی را در سراسر آمریکا و اروپا برانگیخته و بر فروش خودروهای برقی تاثیر گذاشته است.
