حامد آجرلو در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در مرکزی با بیان اینکه سهم شهرداری در پروژه شهرک خودرو ۳۰۷ مغازه است که فرصت مناسبی برای انتقال صنوف مزاحم فراهم می‌کند، اظهار کرد: شهرداری هر سال بودجه‌ای مشخص برای تملک اختصاص می‌داد، اما این بودجه بدون برنامه‌ریزی دقیق صرف می‌شد و اولویت‌های واقعی شهر در نظر گرفته نمی‌شد.
وی افزود: از سال ۱۳۹۷ با اصلاح رویکرد، اولویت‌های تملکی تحت کنترل قرار گرفت و نخستین پروژه مهم در این زمینه خیابان سیدالشهدا بود که سال ۱۴۰۱ مورد توجه قرار گرفت و سال گذشته بازگشایی شد.
رئیس کمیسیون املاک و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر اراک خاطرنشان کرد: یکی از مهم‌ترین مزایای این تغییر رویکرد، جلوگیری از تملک‌های غیرضروری و پراکنده شهرداری بود، همچنین تصمیم‌گیری‌های این حوزه تحت نظارت کمیسیون املاک قرار گرفت تا منابع مالی به شکل بهینه و منسجم مدیریت شود.
آجرلو با بیان اینکه بازگشایی خیابان سیدالشهدا علاوه بر اصلاح ساختار شهری، اتصال خیابان ادبجو به خیابان مشهد را نیز امکان‌پذیر کرد گفت: این پروژه با پیشرفت ۸۰ تا ۹۰ درصدی، تأثیر چشمگیری در کاهش بار ترافیکی منطقه داشته است.
وی ادامه داد: یکی از اصلی‌ترین اولویت‌های تملکی پروژه خیابان ۲۴ متری بود که سال ۱۴۰۰ به طور رسمی در طرح جامع شهری قرار گرفت، حدود ۳۰ درصد این خیابان تاکنون تملک شده است و پیش‌بینی می‌شود که در سال جاری بالای ۵۰ تا ۶۰ درصد از مسیر آزادسازی شود.
رئیس کمیسیون املاک و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر اراک اضافه کرد: با تکمیل فاز سوم، این خیابان به طور کامل بازگشایی می‌شود و هیچ انسدادی در مسیر وجود نخواهد داشت، این پروژه نقشی مؤثری در کاهش مشکلات ترافیکی مرکز شهر خواهد داشت.
آجرلو عنوان کرد: خیابان شریعتی نیز جزو اولویت‌های اصلی کمیسیون املاک است، برنامه‌ریزی شده است تا صنوف مزاحم در سال جاری از این خیابان به شهرک خودرو انتقال پیدا کنند؛ پروژه شهرک خودرو نیز در حال حاضر حدود ۹۰ درصد پیشرفت دارد و مقرر است در ماه‌های آینده افتتاح شود.
وی تصریح کرد: سهم شهرداری در این پروژه ۳۰۷ مغازه است که فرصت مناسبی برای انتقال صنوف مزاحم فراهم می‌کند، با این اقدام روند بازگشایی خیابان شریعتی سرعت خواهد گرفت.
رئیس کمیسیون املاک و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر اراک اظهار کرد: خیابان ارشاد (حاج‌باشی سابق) نیز در برنامه‌های تملکی قرار دارد، تغییرات ترافیکی اخیر در مرکز شهر، نیاز به تمرکز بیشتر روی این محور را آشکار ساخته است.
آجرلو با بیان اینکه موضوع خانه‌های تاریخی شهر اراک همچنان در اولویت‌های کمیسیون املاک قرار دارد تاکید کرد: با وجود تلاش‌های مکرر، عواملی خارج از شورای شهر مانع از تحقق این تملکات شده‌اند.
وی خاطرنشان کرد: املاک ارزشمندی که سال ۱۴۰۰ با هزینه ۱۵۰ میلیارد تومان قابل خریداری بودند، اکنون قیمتشان به هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسیده که امکان خرید را بسیار دشوار ساخته است.
رئیس کمیسیون املاک و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر اراک ادامه داد: یکی از پروژه‌های مهم در این حوزه، تملک ملک تاریخی در خیابان عضد بود که مساحت ۱۳ هزار مترمربعی آن می‌توانست به یک پارک محله‌ای و موزه‌ای ارزشمند تبدیل شود.
آجرلو گفت: با وجود توافق مالک با شهرداری برای واگذاری ۸۵ درصد ملک در قالب املاک معوض و دریافت ۱۵ درصد مبلغ نقدی، موانع اجرایی مانع تحقق این پروژه شد، این ملک تاریخی می‌توانست تأثیر بزرگی در حفظ هویت فرهنگی شهر داشته باشد، اما مخالفت‌های بی‌دلیل باعث توقف این روند شد.
وی عنوان کرد: عقب‌نشینی دیوارهای خیابان عضد نیز می‌توانست گره ترافیکی این منطقه را رفع کند، اما اجرای آن نیز با موانع مختلف روبه‌رو شد، در مجموع تمرکز کمیسیون املاک بر تعیین اولویت‌های مشخص و کنترل هزینه‌ها موجب اجرای چندین پروژه تأثیرگذار در شهر شده است.
رئیس کمیسیون املاک و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر اراک گفت: بازگشایی خیابان‌های سیدالشهدا، ۲۴ متری و شریعتی، اجرای پروژه شهرک خودرو و بررسی تملک خانه‌های تاریخی، نشان‌دهنده برنامه‌ریزی دقیق در مدیریت شهری است، هرچند موانع خارجی همچنان بر مسیر اجرای برخی پروژه‌ها تأثیرگذار هستند، اما رویکرد سیستماتیک و اولویت‌بندی مناسب موجب شده است تا روند توسعه شهری اراک به سوی بهبود پیش رود.
